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威海車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸(多圖)
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威海(hai)力建液壓設(she)備廠(chang)  

經營模式:生產加工

地址:山東省(sheng)威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園 

主營(ying):液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統(tong)  

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

YHG1型冶金設備標(biao)準液(ye)壓缸

Y-HG1型冶金設(she)備標(biao)準液(ye)壓(ya)缸(gang),為(wei)雙作用單活塞桿(gan)液(ye)壓(ya)缸(gang),缸(gang)徑從40~320mm共有17種(zhong)規(gui)格,額定(ding)(ding)壓(ya)力為(wei)16MPa,可以帶緩沖(chong)裝(zhuang)置。該系列(lie)液(ye)壓(ya)缸(gang)有13種(zhong)安裝(zhuang)連(lian)(lian)接型式(shi),除軸(zhou)向腳架式(shi)外,安裝(zhuang)連(lian)(lian)裝(zhuang)尺寸均(jun)符合(he)ISO6021/1-1981的規(gui)定(ding)(ding)。活塞桿(gan)端螺紋亦符合(he)GB2350-80的規(gui)定(ding)(ding)。適(shi)用于工作溫度為(wei)-30C~+80C,工作介質為(wei)液(ye)壓(ya)油,乳化液(ye)的冶金設(she)備(不適(shi)用于磷酸脂)。








油(you)缸是工程機(ji)械主(zhu)要部件(jian),傳統(tong)的加工方法(fa)是:拉(la)削缸體——精鏜(tang)缸體——磨(mo)(mo)削缸體。采用滾(gun)(gun)壓方法(fa)是:拉(la)削缸體——精鏜(tang)缸體——滾(gun)(gun)壓缸體,工序是3部分,但時間上(shang)對比(bi):磨(mo)(mo)削缸體1米大(da)概在1-2天的時間,滾(gun)(gun)壓缸體1米大(da)概在10-30分鐘(zhong)的時間。投入對比(bi):磨(mo)(mo)床(chuang)或絎(heng)磨(mo)(mo)機(ji)(幾(ji)萬——幾(ji)百萬),滾(gun)(gun)壓刀(1仟——幾(ji)萬)。滾(gun)(gun)壓后,孔表面粗糙度(du)由(you)幢滾(gun)(gun)前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,



液壓缸(gang)(gang)(gang)結(jie)構基(ji)本上(shang)可以分為缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)(gang)蓋(gai)、活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)桿、密封(feng)裝(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)置和(he)排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置五個(ge)部分。今天威海力建小編著重帶著大家了解一(yi)下缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)(gang)蓋(gai)。


 缸筒和缸蓋

一般(ban)來(lai)說,缸(gang)筒(tong)和(he)(he)缸(gang)蓋的(de)(de)結(jie)(jie)構形(xing)式(shi)(shi)和(he)(he)其使用(yong)的(de)(de)材料(liao)有(you)關(guan)。工(gong)(gong)(gong)作壓(ya)力p<10MPa時(shi),使用(yong)鑄(zhu)鐵(tie);p<20MPa時(shi),使用(yong)無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)管(guan);p>20MPa時(shi),使用(yong)鑄(zhu)鋼(gang)或鍛(duan)(duan)鋼(gang)。法蘭連接式(shi)(shi),結(jie)(jie)構簡單,容易加(jia)工(gong)(gong)(gong),也容易裝拆,但外(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)和(he)(he)重(zhong)量(liang)都(dou)較大(da)(da),常(chang)(chang)用(yong)于(yu)鑄(zhu)鐵(tie)制的(de)(de)缸(gang)筒(tong)上。半環連接式(shi)(shi),它(ta)的(de)(de)缸(gang)筒(tong)壁部因開了環形(xing)槽而削(xue)弱(ruo)了強度,為此有(you)時(shi)要(yao)加(jia)厚缸(gang)壁,它(ta)容易加(jia)工(gong)(gong)(gong)和(he)(he)裝拆,重(zhong)量(liang)較輕,常(chang)(chang)用(yong)于(yu)無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)管(guan)或鍛(duan)(duan)鋼(gang)制的(de)(de)缸(gang)筒(tong)上。螺(luo)紋連接式(shi)(shi),它(ta)的(de)(de)缸(gang)筒(tong)端部結(jie)(jie)構復雜,外(wai)徑加(jia)工(gong)(gong)(gong)時(shi)要(yao)求保證內(nei)外(wai)徑同心,裝拆要(yao)使用(yong)工(gong)(gong)(gong)具(ju),它(ta)的(de)(de)外(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)和(he)(he)重(zhong)量(liang)都(dou)較小,常(chang)(chang)用(yong)于(yu)無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)管(guan)或鑄(zhu)鋼(gang)制的(de)(de)缸(gang)筒(tong)上。拉桿連接式(shi)(shi),結(jie)(jie)構的(de)(de)通用(yong)性(xing)大(da)(da),容易加(jia)工(gong)(gong)(gong)和(he)(he)裝拆,但外(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)較大(da)(da),且較重(zhong)。焊接連接式(shi)(shi),結(jie)(jie)構簡單,尺(chi)寸(cun)小,但缸(gang)底處內(nei)徑不易加(jia)工(gong)(gong)(gong),且可能引起(qi)變形(xing)。





李建波先生

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